Kurzbericht Velotal – Rheintal 2019
Das Velotal-Rheintal Projektteam bearbeitete im 2019 hauptsächlich folgende Themenschwerpunkte:
Vertiefungsstudie Veloverkehr «Korridorrouten»
Im Auftrag des Vereins Agglomeration Rheintal begleitete Velotal–Rheintal die Bearbeitung der Vertiefungsstudie. Die Studie bildet die Basis für Massnahmen, welche in das Agglomerationsprogramm Rheintal einfliessen sollen.
An Workshops und in bilateralen Gesprächen wurden die Hauptkorridore festgelegt und mit den Massnahmenplanungen innerhalb der Korridore gestartet.
Die wichtigsten Planungsziele sind dabei:
– Direktheit
– Hohe Reisegeschwindigkeit
– Attraktiv und komfortabel zu befahren
– Sicherheit und Konfliktarmut
– Netzbildung
– Für den Alltagsverkehr optimiert
– Homogenes Führungsprinzip
– Naturverträglichkeit
Im Frühling 2020 wird das Projekt abgeschlossen und der Stand der Massnahmenplanungen in das Agglomerationsprogramm Rheintal integriert.
Eventbike Velotal-Rheintal
Das multifunktionale Cargo-Eventbike im „Velotal“-Design war im 2019 an diversen Veranstaltungen (Fahrradmärkte, Fahrradparade, Pressetermine) und auch spontan unterwegs. Mit dem flexiblen „Marktstand“ kann Öffentlichkeitsarbeit vor Ort betrieben werden.
Koordination Optimierung grenzüberschreitender Radverkehr / Vernetzung der Akteure
Velotal diente als unkompliziertes Gefäss, um Aspekte des grenzüberschreitenden Radverkehrs zu diskutieren und dazugehörige Koordinationsaufgaben zu übernehmen. Es dient auch zu Vernetzung der verschiedenen Akteure.
Radbarometer Höchst – St.Margrethen
Seit dem 24. Juni 2018 ist der Radbarometer am Grenzübergang Höchst-St.Margrethen in Betrieb.
Im 2019 wurden über 90’000 Fahrten gezählt. In den Sommermonaten werden durchschnittlich rund 400 Fahrten pro Tag gezählt. Die Tagesspitzen liegen dabei regelmässig über 1’000.